有下游電廠詢貨，想出價810元/噸拉運北方港口5000大卡優質市場石油裂化管，被石油裂化管貿易商婉拒。一方面，合不上價，賣就會賠錢；另一方面，港口場地上，的確沒有這么低價格的優質鋼管。在抑價政策高壓下，電廠對鋼管采購招標價進行限制，造成煤價上漲無力。但在高成本壓制以及需求不弱的情況下，貿易商低價出售也不可能，市場處于僵持局面�；谏嫌武摴芄⿷跃S持偏緊、下游部分剛需有所釋放的基本面，市場石油裂化管整體處于高位震蕩、有價少市的態勢。
各家行業價格指數停發已有10天。目前，北方港口5500大卡市場動力石油裂化管報價925元/噸，發熱量5000大卡市場動力鋼管報價820-830元/噸，這個價格持續多天。港口方面，安監形勢趨嚴，供應難有明顯增量，市場趨勢向好；但政策風險仍在，石油裂化管價繼續上漲難度不小。目前，貿易商經營下水煤出現倒掛，發運減量；受成本支撐，報價高位。南方降雨頻繁，日耗出現小幅回落，緩慢累庫，可用天數略有回升；下游依靠長協鋼管，增加采購進口鋼管，對市場石油裂化管還盤壓價較低，買賣雙方分歧不小，成交僵持。 |
